Вортекс Эстина Метки Грм
Кто разрабатывает технологические карты. «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» Мастер п/о Ермаченкова Е.И.
Здравствуйте, Уважаемы владелец Vortex. Вариантов развития при обрыве ремня ГРМ множество. Обрыв произошел в движении или на холостом ходу? В первую очередь стоит снять клапанную крышку и проверить рокера. Если они целые, можно попробовать установить новый комплект. 4.Тюнинг Chery Fora, Vortex Estina (Чери фора, Вортекс Эстина). Sos метки на грм Красноярский HOVER.
Существует официальная процедура замены ремня ГРМ на данном двигатели, при которой необходимо снять клапанную крышку, соответственно поменяв потом ее прокладку, выставить ВМТ, заблокировать распредвалы и так далее, если вам интересно можете прочитать. Мы же пойдем простым давно проверенным путем. Нанесем несколько меток и воспользуемся маленькой хитростью, о которой вы узнаете в дальнейшем.
Vortex Estina Замена Ремня Грм
- В дизеле если солярка в цилиндры попадает и фазы ГРМ правильно. Проверить метки ГРМ.
- На 2-х литровом погнуло((((Ехал домой, машина потеряла тягу, а я ей пониженную и газу, а она вообще тянуть перестала.остановился, машина заведенная осталась, заглушил и все((( Прям на дороге вскрыв кожух ГРМ, проблема в натяжном ролике. Начитался форумов о том что не гнет.
Инструмент для замены ремня ГРМ здесь стандартный, набор ключей и шестигранников, а так же нам понадобится зубр, чашка кофе и час свободного времени. Снимаем декоративный пластик вмести с патрубком дроссельной заслонки. Снимаем переднюю защитную крышку ремня ГРМ, открутив пять шестигранников на пять.
Для наглядности покажем на снятой крышке. Ключом на 16 против часовой стрелки проворачиваем натяжной ролик сервисного ремня до его полного ослабления. После снимаем ремень генератора. Отворачиваем шесть болтов на тринадцать и снимаем шкив коленвала. Центральный болт не откручиваем. На коленвале видим метку. За болт проворачиваем коленвал, по часовой стрелки, таким образом, что бы метка смотрела вниз.
Через дощечку поддамкрачиваем двигатель т откручиваем опору двигателя от подушки и блока целиндров. Демонтируем обводной ролик сервисного ремня.
Откручиваем шесть болтов на десять нижней защитной крышки ремня ГРМ и снимаем последнею. Помечаем расположение распредвалов. А так же положение коленвала, для надежности поставим две метки. После этого применяем маленькую хитрость, стопорим распредвалы за их звездочки с помощью зубра. Только будьте аккуратны и не повредите звездочки, зубр настраиваем таким образом, что бы он защелкивался усилием одной руки и ставим его в месте наибольшего приближения обеих звездочек распредвалов. Откручиваем натяжной ролик и два обводных или как их называют в быту, паразитных.
Снимаем старый ремень ГРМ. Пришло время установки нового ремня ГРМ. Для начала ставим на место два обводных ролика. Затем натяжной ролик таким образом, что бы стопор на нем попал в паз на блоке цилиндров, болт не затягиваем. Проверяем совпадения всех наших меток и одеваем новый ремень ГРМ. Сначала одеваем на звездочку коленвала, затем на помпу правый обводной ролик две звездочки распредвала, левый ролик и натяжной.
Vortex Estina Замена Грм
Следим за тем, чтобы нисходящая ветвь ремня была натянута, что бы впоследствии наши метки не разбежались. На натяжном ролике имеются два важных элемента: стрелка указывающая направления натяжки и стрелочный индикатор оптимального натяжения ремня ГРМ. Арена героев. Шестигранником натягиваем ролик таким образом, что бы стрелка на индикаторе встала напротив паза, затягиваем болт.